? Dual Color
H27 / 880 / 881
? GS-33 Series
20WПотужність
6000 ЛмСвітловий потік
7035 CSPТип чіпа
10–30VВольтаж
No FanБез кулера
Шукаєте безкомпромісне рішення для протитуманних фар? GS-33 H27 Dual Color — це два типи освітлення в одному корпусі без жодних компромісів. Перемикайте режим залежно від ситуації: кристально-білий для траси, золотий жовтий для туману та дощу. Встановлення — 5 хвилин, без переробки проводки.
2-в-1: адаптація до погоди
3000K
Golden Yellow — туман і дощ
?️ Режим поганої погоди
Жовтий спектр має більшу довжину хвилі та не відбивається від крапель вологи. Він буквально пробиває туман, висвітлюючи полотно дороги без засліплювального ореолу. Саме тому жовте світло використовується у вуличному освітленні тунелів та підземних переходів.
6000K
Diamond White — суха траса
✨ Режим ясної погоди
Кристально-білий спектр максимально підсвічує дорожню розмітку та узбіччя. Ідеальний для нічних трас і міського руху в суху погоду. Надає автомобілю сучасного премійного вигляду замість старожовтого галогену.
Технічні переваги GS-33
- ?
Чіп 7035 CSP: ідеальна світлотіньова межа CSP (Chip Scale Package) — це чіп без підкладки, що розміщується точно в місці знаходження нитки розжарювання штатної лампи. Результат: точна імітація джерела світла, чітка світлотіньова межа (СТМ) у фарах з лінзою та відсутність засліплення зустрічного потоку. Дешеві аналоги з великими матрицями цього дати не можуть.
- ?️
No Cooler — свідомий вибір, а не економія Протитуманні фари розташовані низько — де найбільше бруду, вологи та пилу. Вентилятор у такому середовищі — це тікаючий годинник до відмови. Корпус із авіаційного алюмінію 6063 відводить тепло пасивно і надійно, без рухомих частин, без ризику заклинювання. Жодного обслуговування за весь ресурс.
- ⚡
10–30V: від легковика до вантажівки Вбудований драйвер останнього покоління стабілізує роботу при будь-якій бортовій напрузі. Підходить для 12V легкових, 24V вантажівок та будь-якої комерційної техніки без жодних адаптерів.
- ?
Plug & Play: встановлення за 5 хвилин Роз'єм H27 (880/881) — стандартний для більшості авто з цим цоколем. Підключається напряму до штатного патрона без переробки проводки, без перепайки, без додаткових реле для більшості моделей.
Технічні характеристики
| Параметр |
Значення |
| Модель |
GS-33 Dual Color |
| Цоколь |
H27 (880 / 881) |
| Потужність |
20W |
| Світловий потік |
6000 Лм |
| Колірна температура |
3000K (Golden Yellow) / 6000K (Diamond White) |
| Тип чіпа |
7035 CSP (Customized LED Chip) |
| Робоча напруга |
10–30V DC (Multi-voltage) |
| Охолодження |
Пасивне — без вентилятора (No Cooler) |
| Матеріал корпусу |
Авіаційний алюміній 6063 |
| Перемикання кольору |
Вимкнути / увімкнути (1 клік) |
| Кількість у комплекті |
2 шт. (пара) |
Сумісність авто
Цоколь H27 (880/881) найчастіше зустрічається у протитуманних фарах таких марок:
?? Hyundai
?? KIA
?? Chevrolet
?? Chrysler
?? Dodge
?? Jeep
⚠️ Перед замовленням перевірте цоколь вашої штатної лампи ПТФ у мануалі або на сайті виробника авто.
Порада від автоелектрика
Перемикання між 3000K та 6000K — простіше простого: вимкніть і знову увімкніть протитуманки. Лампа запам'ятовує останній режим. Рекомендую виставити 3000K у якості базового режиму для наших доріг: навіть у суху погоду жовтий відтінок краще сприймається оком на брудному асфальті.
При встановленні переконайтесь, що патрон і фіксатор чисті та не мають окислення — це єдине, що може вплинути на контакт. Жодного додаткового налаштування не потрібно.
Часті запитання
❓ Чи підійде GS-33 H27 для мого авто?
Якщо у ваших протитуманних фарах штатно стоїть лампа з позначкою H27, 880 або 881 — підійде ідеально. Найчастіше це Hyundai Tucson, Sonata, KIA Sportage, Optima, Chevrolet Cruze, Captiva, Dodge Caliber та ряд інших моделей американського ринку.
❓ Як перемикати кольори між 3000K і 6000K?
Все просто: вимкніть протитуманки і одразу увімкніть знову. Один цикл вимкнення/увімкнення — перемикання режиму. Лампа зберігає обраний режим навіть після повного відключення живлення.
❓ Чому немає кулера — це не недолік?
Ні, це перевага саме для ПТФ. Протитуманні фари розташовані в зоні постійного забруднення. Вентилятор у таких умовах — головна точка відмови. Авіаційний алюміній 6063 у корпусі GS-33 забезпечує пасивне відведення тепла без будь-яких рухомих елементів. Немає кулера — немає що ламатися.
❓ Чи не буде помилки OBD після встановлення?
Більшість авто з цоколем H27 не мають системи контролю типу ламп. Але для деяких моделей (особливо новіших KIA та Hyundai з Can-bus) може знадобитися CAN-bus адаптер. Якщо маєте сумніви — уточніть у нашого менеджера перед замовленням.
❓ Чи законно встановлювати LED в ПТФ?
Протитуманні фари в Україні не є предметом такого суворого контролю, як ближнє/дальнє світло. Головна умова: лампи не повинні сліпити інших учасників руху. Чіп 7035 CSP із правильною СТМ цю умову виконує. При цьому рекомендуємо перевірити кут регулювання ПТФ після встановлення.
В комплекті 2 лампи · Доставка по Україні
