Світлодіодна автомобільна лампа GS 1156 (P21W / BA15S) 5730-9SMD 24V White

Чіпи 5730 SMD відрізняються від масових серій 3528 або 2835 збільшеним розміром кристала. Більша площа випромінювання дозволяє кожному діоду видавати 45–55 Люмен без критичного підвищення температури. У лампі GS 5730-9SMD дев'ять таких чіпів у сумі забезпечують потік 450–500 Люмен — при потужності лише 3–4.5W. Ефективність перетворення енергії на світло у 5730-го чіпа помітно вища, ніж у менших серій, що особливо важливо при тривалій роботі в режимі габаритних вогнів.

Бортова мережа вантажівки або автобуса суттєво відрізняється від легкового авто. При запуску потужного дизельного двигуна напруга може просідати до 20–21V, а при роботі генератора під навантаженням підніматися до 28–29V. Лампа GS 1156-5730-9SMD розрахована саме на цей діапазон і не потребує додаткових стабілізаторів чи понижувальних резисторів. Це безпосередньо зменшує витрати на обслуговування і виключає необхідність підбирати перехідники.

9 діодів 5730 розташовані по корпусу для рівномірного заповнення рефлектора. Великогабаритний транспорт зобов'язаний бути максимально помітним: задній хід великої вантажівки або автобуса у дворі, на стоянці або в умовах туману — це ситуація підвищеного ризику. Яскраве біле світло 450–500 Люмен забезпечує чіткий сигнал заднього ходу, який видно навіть при поганій видимості та великій відстані між транспортними засобами.

Дизельний двигун вантажівки або автобуса генерує значно вищий рівень вібрацій порівняно з бензиновим легковим авто. Саме через ці вібрації звичайні лампи розжарювання у комерційному транспорті виходять з ладу значно частіше. Конструкція SMD-чіпа позбавлена тендітної нитки розжарювання — кристал закріплений на жорсткій підкладці та витримує механічні навантаження без деградації. Для власника або механіка парку вантажівок це означає реальне скорочення кількості позапланових замін і зупинок техніки.