Комплект регулируемых рычагов задней подвески Tesla Model 3 / Model Y (4 шт) — Полный контроль развала и схождения

Проблема, которую вы точно знаете

Владельцы Tesla Model 3 и Model Y сталкиваются с критической проблемой: задние шины изнашиваются неравномерно за 5-10 тысяч километров. Внутренняя часть протектора буквально "съедается", тогда как внешняя остается почти новой. Причина — заводский отрицательный развал задних колес, который невозможно отрегулировать стандартными рычагами.

На Performance-версиях и заниженных автомобилях ситуация еще хуже. После установки спортивных пружин или койловеров отрицательный развал увеличивается до критических значений (-2.5° и более), а заводские нерегулируемые рычаги не дают никакого шанса это исправить. Результат — расходы на новую резину каждые 6-8 месяцев и ухудшенная управляемость из-за неправильной геометрии.

Решение — Полный комплект из 4 регулируемых рычагов

Этот комплект содержит все четыре критических рычага задней подвески, которые позволяют мастеру на стенде развал-схождения выставить идеальные заводские параметры или настроить их под ваш стиль вождения:

Верхний передний рычаг (Upper Front Link) — контролирует геометрию верхней точки крепления, обеспечивает стабильность при нагрузке.

Верхний задний рычаг (Upper Rear Camber Link) — главный элемент для регулировки развала. Именно он устраняет проблему "жора" внутренней части шины.

Нижний задний рычаг (Lower Rear Toe Link) — отвечает за точную настройку схождения задних колес, критически важен для стабильности на высокой скорости.

Нижний передний рычаг (Lower Front Integral Link) — интегральная тяга, которая обеспечивает правильную работу всей геометрии подвески в комплексе.

Почему именно комплект из 4 рычагов?

Замена только одного или двух рычагов не решает проблему полностью. Задняя подвеска Tesla — это прецизионная многорычажная система, где все элементы работают в связке. Только полный комплект позволяет:

• Достичь идеального баланса между развалом и схождением
• Избежать "перекоса" геометрии из-за разных типов рычагов
• Обеспечить равномерный износ всех четырех шин
• Получить предсказуемую управляемость в любых условиях

Материалы и качество исполнения

Высокопрочная легированная сталь — выдерживает динамические нагрузки при агрессивном вождении и плохих дорогах.

Усиленные сайлентблоки премиум-класса — обеспечивают длительный ресурс без люфтов и стуков. В отличие от дешевых аналогов, не дубеют на морозе и не разрываются от ударных нагрузок.

Прецизионные резьбовые соединения — позволяют проводить точную регулировку с шагом 0.1° и надежно фиксируют настройки без самооткручивания.

Для кого этот комплект?

• Владельцы Performance-версий, которые хотят максимальной управляемости без износа резины
• Те, кто установил заниженную подвеску (койловеры, спортивные пружины)
• Водители, столкнувшиеся с неравномерным износом задних шин
• Автомобили после ДТП, где нужно восстановить заводскую геометрию
• Энтузиасты трековых дней, которым нужна точная настройка под трассу

Результат после установки

• Равномерный износ всех четырех шин
• Увеличение ресурса резины в 3-4 раза
• Предсказуемая управляемость без "подруливания" задней оси
• Стабильность на высокой скорости
• Возможность настройки под трек или комфортное повседневное вождение

 

Совместимость: Tesla Model 3 (2017-2026), Tesla Model Y (2020-2026)
Версии: Standard Range, Long Range, Performance
Материал: Высокопрочная легированная сталь, усиленные сайлентблоки
Тип регулировки: Резьбовое соединение с контргайкой